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固態電池的難點,選擇很重要,蘋果戴森也吃了

作者:?精裝之家 來源:?精裝之家 發布時間:?2020年01月11日 11:16:26

提起固態電池,相信很多人都知道其中的好處,但對于那么大公司都投入了巨額資金,也無法大規模推廣不甚了解。

固態電池的難點,選擇很重要,蘋果戴森也吃了

其實,固態電池就是以固體材料來代替現有鋰離子電池中使用的液體成分,固態電解質的厚度僅有3-4微米,非常的輕薄,不僅減小了體積,也降低了重量。但是固態電池的技術路線有很大的分歧。

固體電解質可大致分為三類:無機電解質、固態聚合物電解質、復合電解質。目前業內比較看好的材料包括固態聚合物、硫化物、氧化物、薄膜等。

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近來聲名鵲起的輝能科技,主要是在氧化物上取得了一定的成果,日本著名電子公司索尼也是在這個方向上發展。

而其它較大部分的車企和供應商,則是在硫化物上進行研發,例如日系的松下和豐田、韓系的三星、德國的寶馬和我國的寧德時代。目前豐田也已經有了很大的收獲,今年奧運會將發布首款搭載固態電池的商用車就是明證。

而戴森、蘋果收購的固態電池廠 Sakti3 和 Infinite Power Solutions,都是以薄膜為主,制程及其復雜,量產難度高,導致手握重金,想在電池領域拿出重磅產品的這個科技公司,也有些沮喪。此前已經傳出了兩者都有意放棄的消息,可見是吃了大虧,投入的資金估計都打了水漂。

由此可見,固態電池的難度遠超我們的想象,目前沒有太大進展也不讓人意外。

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